DINO 196 S 1959 

replica

 

Cette reproduction à l'identique de la légendaire Dino 196 SP de compétition est à la fois un objet d'art et de collection - et aussi une extraordinaire voiture de sport pour passionné d'automobile.

Le modèle.

A notre connaissance, seulement deux à quatre exemplaires de la Dino 196 S historique ont été construits par Ferrari. Une seule existerait encore aujourd'hui dans son intégrité.

Le moteur est un V6 à 60 degrés tout en alliage léger, placé en position longitudinale avant Ses côtes sont super-carrées, avec un alésage de 77 mm et une course de 71 mm, pour une cylindrée totale de 1983,7 cm3. Alimenté par 3 carburateurs Weber 42 DCOE, disposant de deux soupapes par cylindre et d'un ACT par banc, avec un taux de compression de 9,8 à 1,  la puissance développée est de 195 chevaux à 7800 t/mn.

Le châssis est tubulaire, avec des suspensions indépendantes à l'avant et à l'arrière. Le poids de la voiture n'atteint que 680 kilos.

La voiture, surnommée par certains "petite Testarossa", a participé aux 24 heures du Mans en 1959 (pilotée par Scarlatti et Cabianca), année du doublé Aston-Martin. Elle devait se retirer à la sixième heure, sur problème de carburation. Dans la version 196 SP, elle a été championne d'Europe de la Montagne en 1962, remportant 4 victoires, notamment aux mains de Ludovico Scarfiotti.

 

La voiture mis en vente.

 

Exactement semblable à la voiture historique, cette reproduction est sans aucune contestation possible une réalisation technique extraordinaire. Seuls les matériaux d'origine ont été employés : tôle d'aluminium, acier, bois, cuir.

Même pour un connaisseur, une telle voiture est très difficilement discernable de l'original. Cela explique le frisson ressenti en approchant un tel modèle, et plus encore en imaginant s'installer à bord et la piloter. Peu d'opportunités existent de se rapprocher à ce point d'une vraie légende de la compétition automobile. A chacun d'évaluer son désir et sa passion d'investir dans un tel domaine, avec une auto qui ne peut que se valoriser avec les années.

Prix : nous consulter. [cette voiture a été vendue et homologuée]

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