|
MERCEDES 300 SE Coupé 1968 |
|
|
 |
L'une des plus belles Mercedes Classiques |
 |
| Certaines automobiles possèdent une personnalité, une qualité d'œuvre qui restitue toute une époque, avec un parfum de charme retrouvé. |
 |
|
Les Grands coupés Mercedes sont emblématiques de l'excellence automobile
des années soixante,
caractéristiques de cet âge d'or, quasi-inaccessibles, ils étaient à la
fois signe de bon gout et de fortune. Extraordinairement belles, ces automobiles n'étaient pas croisées tous les jours; elles faisaient rêver au Salon de l'Auto, ou n'étaient que rarement aperçues au détour d'une rue. L'élégance de leurs lignes traverse les décennies comme une perfection, la qualité de fabrication hors du commun et le raffinement de leur mécanique six cylindres en ligne, ne souffrent aucune critique. |
 |
|
Différentes versions de ces merveilleuses automobiles, à l'extraordinaire beauté, étaient proposées, mais il ne faut pas les confondre. La 300 SE Coupé, au sommet de la sophistication automobile de son époque, est dans une classe à part et incomparable: sa suspension pneumatique, qu'elle partage avec la fabuleuse 600, son moteur proche de celui de la 300 SL "Gullwing", sa grande rareté et sa finition luxueuse la placent bien au dessus des autres versions. |
 |
Cette 300 SEC est particulièrement exceptionnelle; c'est une rarissime version en boite mécanique, équipée d'une climatisation et de vitres électriques. Cet exemplaire est l'un des quatre derniers construits et était conservé dans la même famille depuis quarante ans. Nous avons fait procéder par un atelier spécialisé dans l'entretien et la restauration des Mercedes Classiques, à une révision importante incluant la réfection complète de la suspension pneumatique, ainsi que l'ensemble du système d'embrayage refait à neuf. |
 |
|
Ouvrir la portière est déjà un plaisir, s'installer dans l'habitacle, un saisissant voyage dans le temps. Peu d' automobiles classiques peuvent transmettre ce parfum d'autrefois avec autant d'authenticité. |
 |
||
Les volumes du pavillon et de la custode arrière sont particulièrement beau, un style parfait et aérien, l'absence de montant intermédiaire permet à l'ouverture des quatre vitres de dégager un espace panoramique. Pour notre exemplaire, pare-brise, custode, ainsi que les vitres ( à commandes électriques) sont teintées, et le somptueux intérieur est entièrement d'origine, avec son cuir d'époque au parfum envoutant. |
||
 |
||
 |
||
| Paris Cannes, comme avant. | ||
 |
||
 |
||
|
|
||
 |
||
| Seulement 2419 Coupés
300 SE ont été construits, dont il ne subsiste aujourd'hui qu'un petit
nombre. A comparer avec les 3258 exemplaires de l'iconique 300 SL
« Papillon » et son cabriolet, ou aux 50.000 SL « Pagode ». |
||
 |
||
 |
||
 |
||
 |
||
Le Coupé 300 SE est une merveilleuse automobile, extrêmement rare, au sommet de l'élégance, qui fait le bonheur des collectionneurs avisés. Fidèles à notre philosophie, nous avons choisi cet exemplaire au charme d'époque inimitable, exceptionnel sur bien des points. Ce Coupé Mercedes emblématique et prestigieux, modèle parmi les plus rares, trouve sa place dans les grandes collections. C'est une Mercedes Classique de premier plan et une excellente opportunité. |
||
 |
|
MERCEDES 300 SE Coupé 1968
Prix : 87.000 €.
|
|
