P O R S C H E    911   2.0 L.

1966



UNE  AUTOMOBILE  PRECIEUSE

Certaines automobiles ont créé un mythe fondateur. Leur légende suscite une émotion, presque magique. La toute première Porsche 911 a cette aura  précieuse et irremplaçable, une telle naissance ne se reproduira plus – elle est la Porsche immortelle
 

Porsche 911 2.0 L. châssis court, état d’origine, non restaurée  

Quelques unes seulement ont traversé le temps dans leur état d'origine, parmi les voitures de collection,  elles sont d'une essence à part, des témoins précieux, irremplaçables: Leur rareté, leur authenticité absolue, et cette intégrité miraculeusement préservée à travers le temps représentent un idéal dont rêvent tous les collectionneurs ;  et ce sont ces qualités qui leur assurent également cette ‘’valeur-or’’ d’investissement de tout premier ordre.

 

Les toutes premières Porsche 911 2.0 L. châssis court, dans un tel état de préservation d’époque sont aujourd’hui quasiment introuvables. Celle que nous proposons est sans aucun doute une opportunité rarissime, peut-être unique, car jamais restaurée, dans une fascinante condition.

Elle est tout aussi exceptionnelle par son histoire: vendue neuve en France par les Ets. Sonauto, elle est restée dans la famille de son propriétaire durant cinquante ans… avant d’être acquise par un grand collectionneur, passionné de la marque, à Monaco.



Venue du passé, intacte.



La voiture est entièrement telle qu’elle a été livrée par l’usine, avec son manuel de conduite, son livret d’entretien (et celui de la radio). Son cric et la trousse à outils d’origine sont soigneusement rangés dans le coffre. Elle est encore presqu’entièrement en peinture d’origine.

De plus, son moteur a bénéficié d'une réfection totale voilà une dizaine d’années, la voiture n’ayant parcouru depuis qu’un peu moins de vingt mille kilomètres.




 









   
     
 






Cette 911 est idéale, pièce majeure de l'histoire de Porsche, elle s'apprécie comme une œuvre d'art d'époque, miraculeusement encore dans son état originel.

Volant en main, face au tableau de bord en bois, spécifique des toutes premières 911 de production, elle prend possession de la route comme à son premier jour, un choix de Roi.



 

P O R S C H E     911   2.0 L.  1966

Prix : 155.000  €. 

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