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1974 |
LAMBORGHINI Espada
* Série 3, ultime
évolution
* Restaurée intégralement * Dessin inoubliable, une œuvre d'art
automobile |
Prix: 150.000
€ |
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1966 |
MATRA Djet V S
* Marque de
légende
* Modèle très rare, moteur Gordini * Eligible aux plus
grands rallyes et évènements historiques |
Prix : 57.000 € |
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1989 |
CHEVROLET CORVETTE C4 Cabriolet
* Très bon état
* 95.000 km. * Options, sièges électriques etc... *
Boite manuelle 4 + Overdrive |
Prix: 17.500 € |
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1959 |
FERRARI 250 GT Coupé
Pininfarina |
Prix: 625.000 € |
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1969 |
ROLLS ROYCE Silver Shadow
Convertible
* Modèle très rare * Etat magnifique * Rolls
Royce, un monde à part, incomparable
|
Prix: 110.000 € |
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1991 |
BMW Z1
*Extraordinaire, automobile
expérimentale homologuée, la plus belle BMW
* Très rare Hard Top * Historique
complet, révision totale BMW * L'un des plus beaux
exemplaires
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Prix: 75.000 € |
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2010 |
PORSCHE Boxster Spyder
* Modèle spécial
hors grande série
* 1° Main , vendue neuve France, très faible km. * Carnet
entretien complet * Couleur Porsche historique
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Prix : 74.500 € |
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1974 |
FERRARI 365
GT4 2+2
* La
plus belle Ferrari 4 places, V12 de 4.4 L. en provenance directe de la
365 GTB4 Daytona. * Seulement 525 exemplaires. * Le sommet des automobiles
de collection, pour un prix incroyable. |
Trop tard |
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1993 |
FERRARI 348 TB *
Sportive 2 places emblématique
* Très bel état |
Prix : 87.000 |
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1977 |
MASERATI Bora *
Une des plus fascinantes GT de l'Histoire
* La seule Maserati d'époque classique à moteur central-arrière *
Excellent état d'origine, et juste révisée |
Prix : 130.000 € |
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1966 |
CHEVROLET Corvette Sting Ray 427
* Le sommet de la lignée, 7.0 L 450 ch. * Toutes les
options majeures *
Couleur magnifique, restauration totale *
Historique complet et exceptionnel * Gagnante de concours |
PRIX : Trop tard |
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1968 |
MERCEDES 300 SE Coupé
* La
300 SE est la plus prestigieuse et la plus rare des Grands Coupés
Mercedes des années Soixante.
* Suspension pneumatique, moteur
proche de celui de la 300 SL "Gullwing" *
Extrêmement rare en boite mécanique, celle-ci est l'une des toutes dernières
construites. |
Prix : 87.000 € |
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1990 |
MONTE CARLO AUTOMOBILE
* Première
sportive de route à châssis en fibre de
carbone * Moteur Lamborghini V12 * Moins de cinq
exemplaires construits *
Notre exemplaire est la première Centenaire construite par le
constructeur monégasque |
Prix: N.C. |
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1968 |
LOTUS Europe Type 46 - Série 1
* 1°Série, version la
plus rare et la plus caractéristique. 1/500 * Exceptionnel
état d’origine authentique, restaurée
* Moteur d'origine, totalement refait à neuf |
PRIX : 39.500 € |
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1967 |
LANCIA Flaminia Touring GTL 2+2
* Très belle restauration intégrale * Modèle
rare 2.8L. 3C.
* Classicisme et élégance italienne |
PRIX : 100.000 € |
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1995 |
DE TOMASO GUARA
* Très rare version à moteur V8 BMW * Conception d'une voiture de
course.
* Environ 50 exemplaires construits, toutes versions confondues
|
PRIX : 230.000 € |
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2002 |
FERRARI 575 M Maranello
*
Modèle emblématique moteur V12 * "Fiorano Handling Package" *
Belle et rare configuration de couleurs *
Bel historique |
Trop tard |
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1991 |
ALFA ROMEO SZ
* Modèle rare, hors grande série *
Originalité marquante *
Faible kilométrage et excellent état *
Origine française, bel historique
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Trop
tard |
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1976 |
FERRARI
365 GT4 2+2
*
La plus belle Ferrari 4 places, V12 de 4.4 L. en provenance directe de la
365 GTB4 Daytona. * Seulement 525 exemplaires. * Le sommet des automobiles
de collection, pour un prix incroyable. |
Trop tard |
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1973/1990 |
JIDE 1600 1° Série
* Très belle construction, ultra-faible kilométrage * Moteur 1600
* Mythique sportive classique française
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Trop tard |
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1990 |
LAMBORGHINI
* Extrêmement rare * Version 1000 cc.
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PRIX : 65.000 € |
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2002 |
ASTON MARTIN VANQUISH
* Modèle V12 , Classique et
magnifique *
Faible kilométrage et état quasi-neuf *
Configuration de couleurs parfaite et rare |
Prix :
Trop tard |
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1966 |
FACEL
VEGA Facel VI Coupé
* Rarissime, moins de 30 exemplaires. * Dernier modèle Facel Vega
* Moteur 6 cylindres
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Prix : Trop tard |
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1963 |
FOURNIER MARCADIER Barzoï
* Qualité de finition sans doute unique * 1500 km. état neuf, finitions
incomparables
* Moteur Ferry 1500 * Portes "papillon" |
PRIX : Trop tard |
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1992 |
FERRARI 512 TR
* Livrée neuve en France *
Première main * Carnet d'entretien + factures *
Set de bagages complet * Révision 08/2022, pneus neufs |
Trop tard |
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1995 |
FERRARI 348 Spider
*
Modèle rare * Très bel état |
Trop tard |
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2004 |
FERRARI 360 Spider F1
*
Faible kilométrage et très bel état * Belles finitions et
Options * Prix interessant |
Trop tard |
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1992 |
FERRARI 512 TR
* Livrée neuve en France *
Très faible kilométrage et état exceptionnel |
Trop tard
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1991 |
FERRARI 348 TS
* Modèle emblématique,
sportive 2 places * Version Targa, Berlinette et
Cabriolet, idéale * Faible kilométrage et meilleur prix |
Trop tard |
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1998 |
FERRARI 550 Maranello
*
Modèle emblématique, la dernière Ferrari
V12 Classique * Couleur hors
catalogue sur commande spéciale * Etat de préservation
exceptionnel * Jantes optionnelles "Barchetta" |
Trop tard |
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1960 |
FACEL
VEGA Facellia Coupé
* Version la plus rare, 48 exemplaires. * Exemplaire de la série
TV "Agatha Christie"
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Prix : Trop tard |
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1965 |
FORD
Mustang 289 ci V8 4.7 L
* "LA" Mustang, premier modèle, mythique *
Version Coupé V8 4.7 L * Cet
exemplaire est proposé à un excellent prix.
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Prix : Trop tard |
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1993 |
BMW Z1
*Extraordinaire, automobile
expérimentale homologuée, la plus belle BMW
* Accompagné de son très rare Hard Top * Historique complet et
révisée réseau BMW
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Prix : Trop tard |
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1991 |
BMW Z1
*Extraordinaire, automobile
expérimentale homologuée, la plus belle BMW * Très
faible kilométrage, état idéal d'origine * Couleurs de
référence * 14.500 km
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Prix : Trop tard |
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2010 |
MERCEDES AMG
SLS
* Extraordinaire Coupé AMG SLS *
La
Mercedes sportive la plus enthousiasmante à l'ancienne. Cet
exemplaire est proposé à un excellent prix.
* La dernière Mercedes à Portes "Papillon"
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Nous consulter |
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1967 |
PORSCHE 911 S 2.0 L
* Première série, châssis court, modèle rare et emblématique
* Restauration intégrale * Couleurs extérieure, intérieur et
numéros d'origine |
Prix : trop tard |
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1988 |
ASTON MARTIN V8 Vantage
X Pack
Volante
* L'ultime Aston Martin classique,
moteur V 580 X
de 430 ch..
Une Supercar de légende.
* 16 exemplaires au monde [conduite à gauche et boite mécanique ]
* 1570 km, incroyablement préservée,
condition insurpassable, état de neuf d’origine, la
plus belle existant
au monde. |
UNIQUE
Trop tard |
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1992 |
JIDE 1600 S
* Très rare * Moteur Renault Ferry
1600 S 140.ch. * Concurrente des Alpine, moteur central. |
Trop tard |
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1976 |
FERRARI 365 GT4 2+2 * La
plus belle Ferrari 4 places, V12 de 4.4 L. en provenance directe de la
365 GTB4 Daytona. * Seulement 525 exemplaires. * Le sommet des automobiles
de collection, pour un prix incroyable. |
Trop tard |
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2019 |
MERCEDES AMG GT 5.3
/ 4 Matic
* Extraordinaire Coupé AMG 4 portes, performances extrêmes, au quotidien ou en famille, *
Options et équipements innombrables. * Technologies les plus
sophistiquées. |
Nouveau prix
Trop
tard |
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1984 |
COBRA Réplique
*
Très belle réalisation, moteur V8 Ford
* Direction assistée * Echappements latéraux, Jantes
"Halibrand" * Magnifique |
Trop tard |
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2011 |
ROLLS ROYCE Ghost
* Un propriétaire,
12.000 km. * Etat quasi- neuf
* Accéder à un monde automobile
incomparable |
Trop tard |
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2007 |
JAGUAR XK R
* Icone du Grand Tourisme
à l'Anglaise * La juste mesure
de l'élégance, du luxe et des performances * Etat parfait |
Trop
tard |
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1967 |
FERRARI 330 GTC
*
L'une des plus belles Ferrari * Version Grand-Tourisme 2 places
de la 275 GTB * Exemplaire extraordinaire * Certifié "Ferrari
Classiche" |
Trop
tard |
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1972 |
FERRARI 365 GTC / 4
* Modèle rare,
restauré totalement * Mécanique dérivée de celle de la 365
GTB4"Daytona" * Grand tourisme d'une élégance éternelle |
Trop tard |
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1995 |
PORSCHE
993 Turbo
* La 993 restera l'ultime
modèle équipé du mythique moteur Flat Six à refroidissement
par air. * L' extraordinaire 993 "biturbo" aux lignes parfaites, 408
ch. facile et efficace, pourrait bien être la Grand tourisme
Classique idéale. |
Trop tard |
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1995 |
FERRARI 512 M
* Très rare, 501
exemplaires (385 en Conduite à gauche Européennes) *
Ultime Ferrai 12 Cylindres à moteur central-arrière *
22.600 km. |
Trop tard
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1960 |
ASTON MARTIN DB4
* Très rare en
conduite à gauche, livrée neuve en France * Seulement deux
propriétaires depuis l'origine. * Excellent état, jamais
restaurée
|
Trop tard |
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2003 |
ASTON MARTIN DB7 Vantage GTA
* Série limitée, 41 exemplaires en
conduite à gauche * Moteur V12, extraordinaire de
souplesse, 420 ch. * très belle opportunité,41 900 km,
excellent état.
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Trop tard |
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1991 |
BMW Z1
*
La Z1
est un extraordinaire roadster, expérimental, homologué, la
plus belle des BMW, innovante et mythique.
* Cette
voiture a parcouru un kilométrage extrêmement faible, l'impression,
au volant est celle d'une voiture neuve.
* Magnifique, dans sa combinaison de
couleurs la plus belle et recherchée.
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Trop tard |
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1993 |
PORSCHE
Carrera 2 Speedster 964
*
Les
Speedster sont parmi les modèles les plus emblématiques et
convoités par les collectionneurs et amateurs de Porsche
* Les
964 Speedster sont très rares, 936 seulement dont la moitié en
configuration européenne.
* Cet exemplaire est magnifique,
n'affichant que 58 500 km.
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Trop tard |
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1997 |
BENTLEY
Continental T * Le
chant du cygne de la marque de légende, la Continental T en est la
signature finale.
* Carrosserie spéciale surbaissée,
empattement court, niveau supérieur de puissance.
* L'un des
217 exemplaires en conduite à gauche.
* A peine 55 000 km. |
Trop tard |
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1976 |
FERRARI 365
GT4 2+2
* La
plus belle Ferrari 4 places, une ligne novatrice, des proportions
magistrales, sous le capot, le magnifique V12 de 4.4 L. en provenance directe de la mythique
GTB4 Daytona. * Seulement 525 exemplaires. * Le sommet des automobiles
de collection, pour un prix incroyable. |
Trop
tard |
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2002 |
PORSCHE 996 GT2
Ruf
*
Les GT2 sont au sommet des 911, exemplaire unique
ensorcelé par Ruf.
*
Historique complet,
état parfait.
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Trop tard |
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1972 |
FERRARI Dino
246 GTS
* L'une
des Ferrari les plus mythiques. * Entièrement restaurée. * Certifiée "Ferrari Classiche". |
Trop tard |
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1965 |
MERCEDES 300
SE Coupé
*
Parmi les Grands Coupés SEC,
la 300 est à part et la plus raffinée. Sa suspension pneumatique
qu'elle partage avec la fabuleuse 600, son moteur six
cylindres en ligne de 3 litres, proche de celui de la 300 SL "Gullwing",
sa rareté et le luxe de sa finition la placent bien au
dessus des autres versions. *
Excellent état d'origine
révisé. * Suspensions
pneumatiques refaites à neuf.
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Trop tard |
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1964 |
MERCEDES 300 SE Coupé
* La
300 SE est la plus prestigieuse et la plus rare des Grands Coupés
Mercedes des années Soixante.
* Suspension pneumatique, moteur
proche de celui de la 300 SL "Gullwing" * Même
propriétaire depuis plus de trente ans, état excellent état |
Trop
tard
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1962 |
PORSCHE 356 B
1600 S Cabriolet
* Point de départ de la formidable
aventure Porsche, la 356 fonda la légende de la marque. * Dessin à la personnalité unique dans sa simplicité parfaite. * Complètement restaurée.
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Trop tard |
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2007 |
MERCEDES Mc.Laren SLR
* La seule Supercar
Mercedes, conçu et fabriquée en collaboration avec Mc.Laren
* Phénoménales performances
* Livrée neuve en France, un seul
propriétaire.
* Prix exceptionnel.
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Trop tard |